Plan Nacional de Desarrollo ferroviario en México

By @dM1nBlog
El Plan Nacional de Desarrollo es el documento en el que se presentan los principales objetivos del Gobierno de México. Este se realiza tomando en cuenta los problemas más graves del país y estableciendo acciones para solucionarlos a lo largo del sexenio.La propuesta tiene tres ejes: política y gobierno, política social y economía. En este último, se busca impulsar la reactivación económica y se incluyen un par de proyectos regionales que consisten en construcción de vías y rutas de ferrocarril.

A continuación, te presentamos los dos puntos del Plan Nacional de Desarrollo que contemplan la utilización del tren para detonar el crecimiento de México.

El Tren Maya

Es el más importante ─y polémico─ proyecto de infraestructura, desarrollo socioeconómico y turismo, que se realizará durante el mandato de Andrés Manuel López Obrador. El tren recorrerá mil 525 kilómetros, atravesando los estados de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Pasará también por todos los sitios turísticos de la Península de Yucatán.Aunque en este momento se trabaja en la construcción de vías del Tren Maya, la mayoría de la ruta pasa por derechos de vía, carreteras y tendidos eléctricos ya existentes. Contará con 15 estaciones.

Sobre datos económicos relevantes, se contempla una inversión de entre 120 y 150 mil millones de pesos que aportarán fuentes públicas, privadas y sociales. Según el propio Plan Nacional de Desarrollo, este proyecto incrementará de manera notable la derrama económica en el turismo de Quintana Roo, creará empleos, favorecerá el desarrollo sostenible y protegerá el medio ambiente de la zona.

Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec

El centro de este programa será el Corredor Multimodal Interoceánico, pues gracias a la ubicación del Istmo de Tehuantepec, es una posibilidad competir en los mercados mundiales de movilización de mercancías, a través de la combinación de distintos medios de transporte en esta zona.El objetivo del proyecto es impulsar el crecimiento de la economía regional, respetando la historia, cultura y tradiciones de Oaxaca y Veracruz. Dentro de este plan se incluye la modernización del ferrocarril del Istmo y los puertos de Coatzacoalcos, Veracruz y Salinas Cruz, Oaxaca. Con esta construcción de vías se garantiza ofrecer servicios de carga, transporte y otras labores de logística.

En este punto del Plan Nacional de Desarrollo ya se han invertido ocho mil millones de pesos desde 2019.¿Qué te parecen estos ambiciosos planes del sexenio actual? Aunque el Tren Maya sigue siendo controversial, el Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec ya ha obtenido la autorización de los pueblos de la región para continuar trabajando y sin duda, es una gran oportunidad para la economía del país y para la industria ferroviaria.

Otro dato importante, es que ambos proyectos han presumido utilizar criterios de sostenibilidad en la construcción de vías; esto adicional a los beneficios que el ferrocarril ya tiene sobre otros medios de transporte, como las emisiones de CO2 mínimas en comparación al transporte por carretera

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