2.5 km de espuelas
Espuelas ferroviarias para Kohler
Diseñamos y construimos las espuelas que conectan la planta de Kohler con el ferrocarril. Una espuela es una vía particular conectada por un extremo a la vía general. Nos encargamos de:
- Diseño y permisos.
- Estudios de terracería, obra civil y drenaje.
- Construcción de vía y señalización.
- Juegos de cambio No. 9, 11 y 15.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cliente | Kohler |
| Vía construida | 2.5 km de espuelas |
| Tipo | Espuelas industriales |
| Sector | Manufactura |
Cómo se construyeron las espuelas
Construimos 2.5 km de espuelas con:
- Durmientes de concreto y de acero.
- Juegos de cambio No. 9, 11 y 15. El número indica qué tan abierta es la desviación; un número mayor da una desviación más suave.
- Balasto basáltico.
- Señalización.
Galería de la obra
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Se diseñaron y construyeron 2.5 km de espuelas ferroviarias que conectan la planta con la red, con juegos de cambio No. 9, 11 y 15, durmientes de concreto y de acero y balasto basáltico.
Es una vía particular de una industria, conectada por un extremo a una vía auxiliar o a la vía principal, que permite al ferrocarril entrar a la planta. Así la define la NOM-003-ARTF-2023.
Indica qué tan abierta es la desviación. Un número mayor da una desviación más suave y permite mayor velocidad, pero ocupa más espacio. En Kohler se usaron números 9, 11 y 15.
Incluyó diseño, permisos, estudios de terracería, obra civil, drenaje y señalización.
