Ampliaciones

El desarrollo de Vigia abarcó un proceso integral que incluyó diseño, permisos, estudios de terracería, obra civil y drenaje especializado. Gracias a esto, se logró una infraestructura ferroviaria de alta calidad que cumple con los estándares más exigentes. Por lo tanto, cada etapa del proyecto fue planificada meticulosamente para garantizar la máxima eficiencia operativa.

Además, el proyecto incluyó la construcción de vía férrea con señalización avanzada y la instalación de juegos de cambio No. 20 y No. 15 BNSF, conectados a la vía principal. De esta manera, Vigia cuenta con una estructura segura y optimizada para el transporte ferroviario. Así, también se realizaron trabajos especializados como la soldadura aluminotérmica de riel y la liberación de esfuerzos, asegurando una operación eficiente y confiable.

El proyecto de Vigia contempló el diseño de vías ferroviarias para un sistema de descarga de gas con un ladero de 2 km de longitud. Por lo tanto, se realizaron todos los trámites necesarios ante la SCIT y CPKC, garantizando el cumplimiento de normativas y la integración con la red ferroviaria.

En cuanto a la construcción, se llevaron a cabo obras de terracería, instalación de alcantarillas en derecho de vía e interiores, sistemas de drenaje y la colocación de vías férreas con las más avanzadas tecnologías. Así, Vigia se diseñó con materiales de alta calidad, incluyendo durmientes de concreto con fijación RNY, durmientes de acero y riel 115 RE soldado.

Además, el proyecto incorporó vía balastada en concreto y vía ahogada en concreto en la zona de trasvase. De esta forma, Vigia se consolidó como una infraestructura ferroviaria eficiente, moderna y segura, adaptada a las necesidades del sector.