Shuttlewagon NVX 5025 - 2017
El rango de capacidad de la serie NVX es de 38,000 lbs a 85,000 lbs de esfuerzo de tracción, con acoplamiento simple o doble. La serie Navigator es capaz de mover hasta 40 vagones cargados sin acoplamiento de transferencia de peso. La serie Navigator, que surgió a partir del éxito del modelo más largo SWX840, lanzado en 2011, incluye cuatro modelos más cortos. Cada modelo Navigator destaca los únicos transportadores de vagones móviles en el negocio que utilizan un eje de transmisión pivotante y un sistema de guía de rieles, todo en un solo conjunto. El Shuttlewagon NVX 5025 cuenta con un esfuerzo tractivo de 38,000 lb, lo que le permite mover cargas pesadas de manera efectiva y eficiente en diversas aplicaciones industriales.
Principales Características
- Cabina de Ancho Completo: La cabina está construida con acero galvanizado y montada sobre soportes de aislamiento de goma para reducir el ruido. Ofrece visibilidad de 360 grados y cuenta con un panel de control central que se puede girar para facilitar la operación desde ambos lados.
- Asientos con Suspensión Neumática: Equipado con asientos cómodos que ayudan a reducir la fatiga del operador durante largas jornadas de trabajo.
- Frenos de Servicio: Actuados por aire sobre hidráulico, con frenos de disco de alta presión. Incluye un sistema de frenos ABS para mejorar la seguridad durante las operaciones.
- Frenos de Estacionamiento: Equipado con frenos de disco que funcionan en aceite, ubicados internamente en el eje de salida de la transmisión.
Nuestro sistema eléctrico CANbus utiliza tecnología de última generación y ofrece características y beneficios para los operadores y el personal de mantenimiento que antes no estaban disponibles. El operador ahora puede ver toda la información crítica sobre el estado de preparación del motor de vagones en la pantalla computarizada. El personal de mantenimiento puede acceder a la información de diagnóstico del motor y otros componentes, lo que reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento.
La cabina crossover de ancho completo tiene una visibilidad total de 360 grados, una altura de techo de 72″, ventanas corredizas y una consola giratoria de 180 grados. Las operaciones sobre rieles se pueden realizar desde cualquiera de los dos asientos del operador con posicionamiento en cuatro direcciones a cada lado de la cabina. Los ventiladores desempañadores montados en el techo, las luces de mapa, la luz de techo roja/blanca y los receptáculos del adaptador de corriente son de fácil acceso.
Nuestro sistema de frenado antideslizamiento (ABS) y control de tracción antideslizamiento (ATC) evitan el deslizamiento de los neumáticos a lo largo del riel durante el frenado, así como la rotación excesiva de los neumáticos durante el movimiento. Debido a que el sistema es automático y reacciona mucho más rápido que un operador, mejora en gran medida la vida útil de los neumáticos y permite que el operador se concentre en las actividades de maniobra.
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Fotos Proveedor
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