
Nuevo Laredo, Tamaulipas
Vías férreas para un parque logístico del Gobierno de Tamaulipas
Diseñamos y construimos las vías del Parque Industrial Logístico Pyme, un proyecto del Gobierno del Estado de Tamaulipas para pequeñas y medianas empresas. Nos encargamos de:
- Diseño, ingenierías, proyecto ejecutivo y permisos.
- Terracerías y drenaje.
- Construcción de vía y conexión a la vía principal con juego de cambio No. 11 AREMA aislado.
- Soldadura aluminotérmica y liberación de esfuerzos.
| Dato | Valor |
|---|---|
| Cliente | Gobierno del Estado de Tamaulipas |
| Ubicación | Nuevo Laredo, Tamaulipas |
| Ferrocarril | KCSM (hoy CPKC) |
| Tipo | Parque logístico con nave cross dock |
Cómo se diseñó la vía
La vía se diseñó para que el tren entre al parque y llegue directo a una nave cross dock. Un cross dock es una nave donde la carga pasa del carro de ferrocarril al camión sin almacenarse.
- Conexión con KCSM: directa a la segunda vía de la red, con un juego de cambio No. 11 BNSF-UP.
- Vía de penetración hasta la nave cross dock.
- Ladero interior corto para recibir carros cargados y entregar vacíos, conectado con un juego de cambio No. 10 Conrail.
- Materiales: riel de 100 lb/yd soldado, durmientes de concreto con fijación RNY y balasto de caliza AREMA 4ª.
Galería de la obra
¿Desarrollas un parque logístico?
Conoce los otros proyectos en parques industriales y cómo trabajamos con la red de CPKC. Te proponemos un estudio de factibilidad.
Con una conexión directa a la segunda vía de KCSM, hoy CPKC, mediante un juego de cambio No. 11 BNSF-UP. Desde ahí sale la vía de penetración hacia la nave.
Permite recibir carros cargados y entregar vacíos sin bloquear la vía de penetración. Se conecta con un juego de cambio No. 10 Conrail.
Sí. Este parque es un proyecto del Gobierno del Estado de Tamaulipas. Hicimos el diseño, las ingenierías, el proyecto ejecutivo, los permisos y la construcción de la vía.

