Terminales de Trasvase

Diseñamos y construimos la terminal donde Mondelez descarga productos del ferrocarril a sus silos. Nos encargamos de:

• Terracerías y drenaje.
• Construcción de vía, ladero y espuelas.
• Conexión a la vía principal con juegos de cambio aislados y señalizados.
• Puente ferroviario, báscula ferroviaria y crucero a nivel.
• Soldadura aluminotérmica y liberación de esfuerzos.

Los carros llegan por un ladero de apoyo de 1.5 km y se reparten en espuelas de recepción, despacho y descarga. En las espuelas de descarga, el producto pasa del carro a los silos por sistemas neumáticos.

• Fuera de la planta: ladero de apoyo, conexión a la vía principal con juegos de cambio No. 15 BNSF-UP de 136 lb/yd aislados y señalización eléctrica Siemens.
• Drenaje: extensión de alcantarillas y dren francés que lleva los escurrimientos al Arroyo Pesquería.
• Puente ferroviario de 30 m para cruzar el arroyo.
• Dentro de la planta: espuelas, crucero a nivel, báscula ferroviaria, juegos de cambio No. 10 Conrail y No. 8 AREMA con sapo de inserto de acero al manganeso.
• Materiales: riel de 115 lb/yd soldado, durmientes de concreto con fijación RNY y balasto de granito AREMA 4ª; 240 m de vía en losa de concreto.

Conoce los otros proyectos de terminales de trasvase y nuestras vías férreas para la industria de alimentos. Cuéntanos qué recibes y cómo lo descargas.